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中国交建首个整线承接的地铁项目福州地铁2号线全线洞通



发布时间:2018-09-13 20:25   
中国交建
中国交建
2018-09-13

    9月10日下午,由总承包公司总包管理、隧道局负责施工的福州地铁2号线祥坂站至宁化站区间左线盾构顺利接收进入钢套筒,标志着福州地铁2号线双线全线洞通。
  福州地铁2号线祥坂站至宁化站区间全长614.6米,区间上方路面车辆和人流量较大,对地面沉降控制有较高要求。针对地层渗透系数较大且水位较高的特点,施工单位全力保证盾构始发及接收施工安全质量。
  福州地铁2号线是福州轨道交通网络的第二条线路,是福州市城市轨道交通东西向骨干线,连接中心城区以及被闽江、乌龙江分割的金山、闽侯地区。2号线全长30.62公里,均为地下敷设,共设车站22座,一个车辆段和停车场, 连接福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化发展中心、大型居住区,建成后将有效缩短福州东西城区的距离,与地铁1号线在中心城区形成“黄金十字”,对减缓福州主城区客流交通压力,支持城市近期规划重点发展地区,推动福州地区经济及旅游业发展具有积极作用。
  福州地铁2号线项目不仅在福州叫响了中交品牌,也在行业内叫响了中交地铁品牌。作为中国交建第一个整线承接的地铁项目,福州地铁2号线集合了中国交建所属15家公司参与建设,充分彰显了中国交建全产业链优势。自2014年11月地铁建设开工以来,项目贯彻集中管理思路,加强技术攻坚,狠抓安全质量。
  福州地铁2号线累计2次穿江,7次穿越桥桩,9次穿越建筑物,在不到4年的时间里实现了全线洞通目标。预计明年1月底全线试通车。


作者:中国交建   来源:中国交建


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