上海地铁13号线

      全求首次地铁隧道穿越磁悬浮桩基,进行了3次穿越,磁悬浮桩基累计隆沉值1.86毫米,以盾构机极限转弯半径(250米)姿态穿越磁悬浮,期间磁悬浮列车正常运行,没有出现任何异常现象。